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高温对沥青耐久性的影响大不大

沥青路面的透水性对路面寿命的影响
沥青材料是由一些及其复杂的高分子的碳氢化合物的非金属(氧、硫、氮)的衍生物所组成的混合物。由于其本身的技术特性很复杂,因此透水性与其许多技术特性有关。
高温影响
高温对沥青耐久性的影响是由于热能加速沥青分子的运动,施工加热引起沥青中轻质油分挥发外,还能促进沥青化学反应的加速,导致沥青技术性能降低,甚至产生严重劣化。沥青混合料的强度和抗变形能力与温度的升降成反比。温度升高时沥青的粘滞度降低,矿料之间的粘结力削弱,导致强度降低。
低温影响
当沥青路面温度降低时,沥青粘滞度增高,因而强度增大,强度随温度而变化的幅度很大,相差几倍甚至几十倍。气温下降,特别是在急骤降温时,会在路面结构上产生温度梯度,路面面层遇降温而收缩的趋势会受到其下部层次的约束,在面层产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土的强度时,就会造成面层开裂。沥青路面的低温缩裂,大致可分为两类:一类是温度下降造成路面开裂,它与沥青混合料的体积收缩有关。这种裂缝是由表面开始发裂而逐渐发展成为裂缝;另一类是属于路基或基层收缩与冰冻共同作用而产生的裂缝,这类裂缝是从基层开始逐渐到沥青面层开裂。裂缝的出现,往往就是沥青路面损坏的开始,随着低温循环的影响,裂缝会进一步扩展,随后雨水由裂缝渗入路面结构,逐渐导致路面工作状况恶化。另外,路面所在地区的气温愈低,开裂愈严重。
温度升降的综合影响

沥青材料在较高温度条件下,具有良好的应力松弛性能,温度升降产生的变形不致产生过高的温度应力。但在冬季气温骤降时,沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长,同时劲度急剧增长,超过混合料的极限强度或极限拉伸应变,使会其产生开裂。这种情况在沥青面层与基层的附着力不够好,可允许有一定的自由伸缩时,更易发生。这是一次性降温造成的温度收缩裂缝。另一种情况是温度反复升降导致温度应力疲劳,使混合料的极限拉伸应变(或劲度,模量)变小,又加上沥青的老化使沥青刚度增高,应力松弛性能降低,故可能在比一次性降温开裂温度更高的温度下开裂,同时裂缝是随着透水路龄的增加而不断增加。


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